工人車間設(shè)備檢修

1.目的作用
為了使設(shè)備的檢修管理科學(xué)化、高效率，做到有組織、有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地進(jìn)行，達(dá)到公司對(duì)設(shè)備管理的目標(biāo)要求，特制定本制度。
2.管理職責(zé) 設(shè)備的檢修工作分為公司和車間二級(jí)管理。年度大修、中修和二級(jí)以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排，具體由設(shè)備動(dòng)力科作出計(jì)劃并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。二級(jí)以下保養(yǎng)及日常使用過(guò)程的檢修由各車間負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3.設(shè)備修理的原則
3.1 先維修后生產(chǎn)的原則 生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅(jiān)持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃?rùn)z修并重的方針，實(shí)行專群結(jié)合、群管群修的方法，有計(jì)劃地組織好設(shè)備的檢修工作，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長(zhǎng)，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必須的物質(zhì)基礎(chǔ)。
3.2 修用結(jié)合的原則 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)，必須下達(dá)設(shè)備的檢修計(jì)劃，檢查生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)，檢查檢修計(jì)劃。在生產(chǎn)與設(shè)備維修時(shí)間上發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設(shè)備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅(jiān)持“修用結(jié)合”的方法。
3.3 修理與教育相結(jié)合原則 要對(duì)職工進(jìn)行正確使用和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育，培養(yǎng)職工主人翁責(zé)任感及自覺(jué)愛(ài)護(hù)設(shè)備的習(xí)慣，在搞好群眾性維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮短停歇時(shí)間，降低修理成本，使設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。 4.設(shè)備在中修、大修前的檢查
4.1 設(shè)備預(yù)檢 設(shè)備在中修、大修前必須進(jìn)行一次檢查，一般稱預(yù)檢，在修前三個(gè)月左右進(jìn)行。修前檢查要列人月份檢修計(jì)劃內(nèi)，可以結(jié)合二級(jí)保養(yǎng)工作進(jìn)行，不列人周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡(jiǎn)化周期結(jié)構(gòu)，減少計(jì)劃人員的繁瑣工作。修后檢查要查明下次計(jì)劃修理時(shí)需要修復(fù)的缺陷，確定修理內(nèi)容，為下次修理做好準(zhǔn)備。
4.2 設(shè)備的清洗和油箱的換油 設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進(jìn)行的。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行，不單獨(dú)安排計(jì)劃。
4.3 精度檢驗(yàn) 精度檢驗(yàn)一般是在精密機(jī)床和精加工設(shè)備中進(jìn)行，應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定量進(jìn)行精度檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調(diào)整消除的應(yīng)由修理工及時(shí)調(diào)整消除，如工作量較大，可以在最近一次計(jì)劃修理時(shí)消除。
4.4 設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn) 設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)是對(duì)受壓設(shè)備（包括動(dòng)力管道）、電氣設(shè)備（包括電力網(wǎng)路）及超重設(shè)備進(jìn)行的。一般在計(jì)劃?rùn)z修時(shí)或定期地、季節(jié)性地進(jìn)行預(yù)防試驗(yàn)，以防止事故發(fā)生。
5.檢修計(jì)劃的編制及修理工作的統(tǒng)計(jì)
5.1 檢修計(jì)劃的分類及內(nèi)容
按完成時(shí)間、進(jìn)度的安排分： a.年度檢修計(jì)劃一安排全年的檢修任務(wù)。 b.季度檢修計(jì)劃一按年計(jì)劃，安排季度檢修任務(wù)。 c.月份檢修計(jì)劃一按季度計(jì)劃，安排每月的檢修任務(wù)。
按修理的程度和內(nèi)容分： a.年度大修理計(jì)劃（包括年度貴重關(guān)鍵設(shè)備的局部大修計(jì)劃）。 b.年度中修、二級(jí)保養(yǎng)（預(yù)防性試驗(yàn)）計(jì)劃。
5.2 設(shè)備年度技術(shù)狀況的普查鑒定 設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年度檢修計(jì)劃的重要依據(jù)，設(shè)備技術(shù)狀況普查工作的組織和進(jìn)行如下：
每年第三季度由設(shè)備科提出全廠設(shè)備普查工作的計(jì)劃安排及要求，報(bào)設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）同意后，在全廠安排進(jìn)行設(shè)備普查工作，具體工作由設(shè)備科組織。
各車間的普查工作，由各車間設(shè)備副主任負(fù)責(zé)組織有設(shè)備技術(shù)員、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、維修工人參加的 車間普查小組查清設(shè)備存在的問(wèn)題和使用情況。由設(shè)備技術(shù)員填寫(xiě)“設(shè)備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理的設(shè)備申請(qǐng)項(xiàng)目，同普查表一起報(bào)設(shè)備科。
設(shè)備科由主管科長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織成立設(shè)備普查鑒定小組，由預(yù)修計(jì)劃員、設(shè)備管理員、技術(shù)人員及修理工，會(huì)同各車間設(shè)備技術(shù)人員和維修工人對(duì)設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項(xiàng)目，并由設(shè)備科普查鑒定小組技術(shù)人員填寫(xiě)普查表內(nèi)的有關(guān)部分。
5.3 計(jì)劃的編制
為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作有足夠的時(shí)間進(jìn)行，年度檢修計(jì)劃最遲應(yīng)于年前兩個(gè)月編制完成。
年度檢修計(jì)劃應(yīng)包括：年度大修計(jì)劃（包括精、大、稀設(shè)備的局部大修）、中修、三級(jí)保養(yǎng)預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃等部分。
設(shè)備科計(jì)劃預(yù)修組、設(shè)備普查鑒定小組根據(jù)全廠設(shè)備的普查資料對(duì)各車間提出申請(qǐng)大、中修設(shè)備技術(shù)鑒定意見(jiàn)，以上述各項(xiàng)編制為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧、全面安排，提出下一年度的設(shè)備大、中修計(jì)劃草案。二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃草案由車間自行編制，報(bào)設(shè)備科歸口。
年度大、中修和二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃草案編訂后，分發(fā)各車間征求意見(jiàn)。各車間應(yīng)根據(jù)下年度的生產(chǎn)任務(wù)以及各方面情況對(duì)草案提出修改意見(jiàn)。
設(shè)備科根據(jù)各車間的意見(jiàn)和要求、機(jī)修車間生產(chǎn)能力、各車間自己維修能力以及技術(shù)準(zhǔn)備情況，進(jìn)行綜合平衡，編制正式的年度設(shè)備大修、中修、二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃，并分車間、分季度編制計(jì)劃明細(xì)項(xiàng)目和各季度的檢修臺(tái)數(shù)和修理復(fù)雜系數(shù)的考核指標(biāo)。
5.4 檢修計(jì)劃的審批及下達(dá)
年度設(shè)備大、中修計(jì)劃編制后，中修報(bào)設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）審批，大修需轉(zhuǎn)報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。計(jì)劃批準(zhǔn)后，由設(shè)備科發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等）和設(shè)備各職能組以及各有關(guān)車間和單位執(zhí)行。
車間維修有能力承擔(dān)中修及二級(jí)保養(yǎng)的，則計(jì)劃下達(dá)到車間；如車間維修只能承擔(dān)二級(jí)保養(yǎng)而無(wú)能力承擔(dān)中修的，則中修任務(wù)由機(jī)修車間承擔(dān)；生產(chǎn)車間和機(jī)修車間合作完成的中修項(xiàng)目，計(jì)劃分別下達(dá)到生產(chǎn)車間和機(jī)修車間。
預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃由設(shè)備科下達(dá)到動(dòng)力車間執(zhí)行。
5.5 建立設(shè)備檢修文件資料 設(shè)備檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計(jì)劃的主要資料，由設(shè)備科計(jì)劃員填寫(xiě)（承擔(dān)車間存一份）。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時(shí)間、實(shí)耗工時(shí)、停歇天數(shù)及設(shè)備每次的開(kāi)動(dòng)臺(tái)時(shí)。
6.設(shè)備檢修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備
6.1 修理圖冊(cè)來(lái)源
設(shè)備大、中修所需圖紙由設(shè)備科主管技術(shù)員提供。
設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)一般由車間設(shè)備技術(shù)員提供，如有特殊情況無(wú)法提供圖紙，經(jīng)設(shè)備科同意后，可由設(shè)備科提供。
6.2 對(duì)修理圖冊(cè)圖紙的要求
圖紙要有統(tǒng)一的編號(hào)。
圖紙的大小、繪制方法及符號(hào)、標(biāo)記等要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
圖紙要清晰，一律標(biāo)注公稱尺寸。
圖紙上的公差、熱處理等技術(shù)條件要標(biāo)注齊全。
型號(hào)相同的設(shè)備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應(yīng)與實(shí)物校對(duì)。
設(shè)備改進(jìn)或改裝后，圖冊(cè)應(yīng)及時(shí)修改。
6.3 修理圖冊(cè)的管理
設(shè)備修理圖冊(cè)和未成冊(cè)的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管，生產(chǎn)車間和設(shè)備科可保存一份復(fù)制的圖紙和圖冊(cè)。
圖紙如有變更或修改應(yīng)在底圖上同時(shí)修改或注明。
凡設(shè)備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號(hào)。
自制設(shè)備、老舊設(shè)備和無(wú)制造廠圖紙的設(shè)備應(yīng)按廠里統(tǒng)一編號(hào)。
嚴(yán)禁將圖冊(cè)中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。
6.4 設(shè)備修理的技術(shù)準(zhǔn)備
預(yù)檢：在大修前三個(gè)月左右進(jìn)行，也可結(jié)合大修前一次的二級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行，由設(shè)備科編人計(jì)劃。主修技術(shù)員、大修人員及車間設(shè)備技術(shù)員預(yù)檢，內(nèi)容有： a.設(shè)備主要精度及性能的檢查。 b.查清設(shè)備存在的主要問(wèn)題，以便確定修理項(xiàng)目。 c．電氣部分檢查。 d.根據(jù)設(shè)備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細(xì)表。 e.測(cè)繪必要的圖紙，核對(duì)已有修理圖冊(cè)和有關(guān)資料。 f.研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。
復(fù)檢：在大修拆機(jī)時(shí)進(jìn)行，由主修技術(shù)員、修理車間工藝員、維修人員及使用車間設(shè)備技術(shù)員參加，對(duì)預(yù)檢作核對(duì)和補(bǔ)充。
編制修理技術(shù)準(zhǔn)備書(shū) 在預(yù)檢測(cè)繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準(zhǔn)備書(shū)”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見(jiàn)和要求、預(yù)檢記錄等，主要內(nèi)容是： a.編制缺損件明細(xì)表，繪制修換零件圖紙。 b．編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。 c．編訂修理后驗(yàn)收精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。 d．其他有關(guān)的技術(shù)文件和資料。 修理技術(shù)準(zhǔn)備書(shū)一式三份，經(jīng)會(huì)簽后分別交使用車間、承修車間和設(shè)備科設(shè)備管理員存檔。
7.設(shè)檢修后的驗(yàn)收及移交備
7.1 設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)后的檢查驗(yàn)收
二級(jí)保養(yǎng)后的檢查驗(yàn)收由生產(chǎn)車間組織設(shè)備技術(shù)員、維修工人和操作工人執(zhí)行，填寫(xiě)檢修記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
二級(jí)保養(yǎng)后應(yīng)對(duì)所修部位進(jìn)行檢查、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)。
精密設(shè)備進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)后，對(duì)修理后的有關(guān)精度必須進(jìn)行測(cè)量并記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
7.2 設(shè)備中修后的檢查驗(yàn)收
設(shè)備中修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)員、車間設(shè)備負(fù)責(zé)人、設(shè)備技術(shù)員、檢驗(yàn)員、主修工人、操作工人參加驗(yàn)收。驗(yàn)收后，由設(shè)備主修技術(shù)員填寫(xiě)設(shè)備修理完工驗(yàn)收單，一式四份，送設(shè)備科、設(shè)備使用車間、財(cái)務(wù)科和生產(chǎn)計(jì)劃科各一份。
進(jìn)行外部質(zhì)量檢查和空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、技術(shù)性能試驗(yàn)。
檢修部位應(yīng)按技術(shù)準(zhǔn)備書(shū)中 所規(guī)定的內(nèi)容和項(xiàng)目進(jìn)行檢查，檢查部位的主要精度應(yīng)能達(dá)到最低工藝要求。
7.3 設(shè)備大修后的檢查驗(yàn)收
設(shè)備大修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)人員、車間設(shè)備負(fù)責(zé)人、設(shè)備技術(shù)人員、檢驗(yàn)員、主修工人、操作工人參加驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，填寫(xiě)“設(shè)備修理完工驗(yàn)收通知單”一式四份，送設(shè)備科、使用車間、財(cái)務(wù)科和生產(chǎn)計(jì)劃科各一份。
設(shè)備大修后，應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計(jì)能力，技術(shù)性能及精度應(yīng)達(dá)到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配齊安全裝置和必要的附件。
對(duì)老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備，在保證工藝要求的前提下可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
長(zhǎng)期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無(wú)關(guān)的精度項(xiàng)目，也可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
大修后，應(yīng)進(jìn)行外部檢查、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)，對(duì)動(dòng)力設(shè)備應(yīng)進(jìn)行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗(yàn)。
驗(yàn)收后由計(jì)劃員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書(shū)、缺損件明細(xì)表、精度檢驗(yàn)記錄、技術(shù)性能試驗(yàn)記錄、設(shè)備修理完工驗(yàn)收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員存檔。
驗(yàn)收投產(chǎn)三個(gè)月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負(fù)責(zé)返修。
驗(yàn)收中交接雙方意見(jiàn)不統(tǒng)一時(shí)，應(yīng)由設(shè)備動(dòng)力科長(zhǎng)組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。
7.4 設(shè)備修理的移交 安排機(jī)修車間大修的設(shè)備驗(yàn)收結(jié)束后，由送修車間設(shè)備員填定“設(shè)備移交單”（一式三份），設(shè)備科、機(jī)修車間、送修車間各存一份。
8.附件