土工布
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土工布
一、土工布介紹
土工布,又稱土工織物,它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種,成品為布狀,一般寬度為4-6米,長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡長絲土工布。
二、土工布用途
(1) 作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
(2) 加固柔性路面,修補道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。
(3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。
(4) 路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
(5) 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
(6) 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
(7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
(8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
(9) 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
(10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。
(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
(12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
(13)人工填土地基運動場地基的排水。
(14) 公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。
三、土工布特點
1、強力高,由于使用塑料纖維,在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。
2、耐腐蝕,在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。
3、透水性好 在纖維間有空隙,故有良好的滲水性能。
4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。
5、施工方便,由于材質(zhì)輕、柔,故運送、鋪設、施工方便。
6、規(guī)格齊全: 幅寬可達9米。是目前國內(nèi)最寬產(chǎn)品,單位面積質(zhì)量:100-1000g/㎡
土工布主要有以下三個系列:
- 一、針刺無紡土工布,規(guī)格100g/m2-600g/m2之間任意選擇,主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖,通過針刺法制成,主要用途是:江、海、 湖河堤的護坡,圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程,是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
- 二、針刺無紡布與PE膜復合土工布,規(guī)格有一布一膜,二布一膜,最大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布,PE膜通過復合而成,主要用途是防滲,適用于鐵路,高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。
- 三、無紡與有紡復合土工布,品種有無紡與丙綸長絲機織復合,無紡與塑料編織復合,適用于基礎加固,調(diào)整滲透系數(shù)的基礎工程設施。
土工布是一種新型建筑材料,原料是滌綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維。按照制造方法分為:有紡土工布和無紡土工布兩種類型。
土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護、密封等多種功能,它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比,具有投資低,施工工藝簡單,工期短,防滲效果好,渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點。
水利工程堤壩及護坡的反濾,渠道的隔離、防滲; 公路、鐵路、機場跑道的基礎隔離、反濾、排水,土坡、擋土墻及路面加筋、排水; 港口工程的軟基處理,海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水; 垃圾填埋場、火電廠灰壩、選礦廠尾礦壩的隔離、防滲; 土工布已普遍應用于基礎設施建設領域,并逐步被應用于更廣泛的領域。
土工布的作用排水土工布是良好的導水材料,它可以在土體內(nèi)部形成排水通道,將土體結構內(nèi)多余的液體和氣體外。土工布的作用加筋利用針土工布增強土體的抗拉強度和抗變能力,增加建筑結構的穩(wěn)定性,以改善土體質(zhì)量。土工布的作用防護有效地將集中應力擴散、傳遞或分解,防止土體受外力作用而破壞。